告急!多國港口爆滿!被征收擁堵費,進口商或棄貨!本周PC PA66跌400元!做外貿的化塑人要注意了!
隨著歐洲和北美社會的解封,活動日益增加,這些地區(qū)的港口面臨著越來越多的交通擁堵。全球的主要集裝箱港口不得不面對比以往任何時候還要多的柜子,一些樞紐的運量高達10,000teu。
由于港口的擁堵,碼頭和碼頭閘門需要幾天時間才能恢復正常,丟失的貨物數量也在上升,港口嚴重擁堵,原因是由于貨主未能交付貨物,大多數碼頭記錄了95%的堆場占用率。像拉各斯港口目前處于嚴重擁堵中,由于港口碼頭的擁堵狀況加劇,尼日利亞的班輪公司目前要花費近50天的等待時間,才能進入拉各斯的該國海港卸貨,船運公司每天要支付數千美元。
在尼日利亞阿帕帕港,有800多個出口集裝箱,由于港口擁堵而被丟棄,貨物無法進入碼頭。
從6月18日開始,CMA CGM就宣布,開普敦將對干貨集裝箱和冷藏集裝箱收取每20尺柜550美元和每40尺柜1100美元的擁堵費,7月1日生效。
7月13日,伊士運河管理局(SCA)宣布,從西北歐港口駛往新加坡和向東港口的車輛承運人將獲得8%的運河通行費回扣。意味著如果擁堵情況未緩解,外貿出口商除了要支付運費外,可能需要額外支付擁堵費用。現(xiàn)在全球疫情仍在持續(xù),再次提醒近期與這些國家地區(qū)港口有貿易往來的外貿朋友,要注意收款與發(fā)貨風險把控,謹防目的港清關,目的港無人提貨、買家棄貨、不付款,等問題,以免影響出貨帶來損失!更多濾芯材料請訪問s1l6e.cn
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