【天天看PU】汽車、家電新政策下，2019年聚合MDI下游需求如何？
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為深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場，近日國家發(fā)改委會同工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案》，提出六個方面24項(xiàng)具體措施，以順應(yīng)居民消費(fèi)升級的大趨勢，更好滿足人民群眾對美好生活的向往。其中有兩項(xiàng)與聚合MDI下游息息相關(guān)，汽車和家電。
其中汽車政策主要如下：(一)有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新。(二)持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)。(三)促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代。有條件的地方，可對農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車，購買 3.5 噸及以下貨車或者 1.6 升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補(bǔ)貼，帶動農(nóng)村汽車消費(fèi)。(四)穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍。(五)加快繁榮二手車市場。(六)進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施。
據(jù)悉，2018年我國每千人汽車保有量是170輛左右，距離主要發(fā)達(dá)國家保有量水平還有比較大的差距，比如美國的千人保有量大概是在800輛左右，歐洲、日本大概在500-600輛。因此，未來一段時間汽車還是有很大的增長潛力。
同時，目前我國農(nóng)村居民汽車的保有量是非常低的，廣大農(nóng)村地區(qū)居民出行很多還是依靠安全標(biāo)準(zhǔn)低的三輪汽車，甚至是一些沒有合法登記的電動助力車。因此，這次《實(shí)施方案》也提出的促進(jìn)農(nóng)村汽車的更新?lián)Q代，引導(dǎo)農(nóng)村汽車消費(fèi)的升級。這也會促進(jìn)汽車消費(fèi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)目前一輛國產(chǎn)中級轎車的聚氨酯制品用量為15-20㎏，但高檔汽車的聚氨酯制品用量可達(dá)到25-30㎏。若每輛車的聚氨酯制品用量可提高10㎏，對應(yīng)的MDI用量為 3-4㎏，以現(xiàn)在年產(chǎn)2000多萬輛轎車計(jì)算，則可增加十幾萬噸的需求，但同時汽車輕量化也是一個緩慢的過程，短期影響有限。整體來看，天天化工網(wǎng)預(yù)計(jì)2019年汽車行業(yè)消耗MDI或?qū)⒃鲩L5%，拉動聚合MDI整體消費(fèi)增長0.7%左右。
家電政策主要包括： (一)支持綠色、智能家電銷售。(二)促進(jìn)家電產(chǎn)品更新?lián)Q代。有條件的地方可對消費(fèi)者交售舊家電(冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、電視機(jī)、抽油煙機(jī)、熱水器、灶具、計(jì)算機(jī))并購買新家電產(chǎn)品給予適當(dāng)補(bǔ)貼，推動高質(zhì)量新產(chǎn)品銷售。(三)積極開展消費(fèi)扶貧帶動貧困地區(qū)產(chǎn)品銷售。
目前，我國冰箱市場已基本飽和，未來主要的消費(fèi)點(diǎn)是更換升級。據(jù)中怡康線下月度監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在2017年整體冰箱市場零售量大幅下滑11.4%的環(huán)境下，8000元以上高端冰箱市場逆勢上漲，漲幅高達(dá)26.5%。2018年增幅在更高的基數(shù)上雖有所放緩，但仍保持20%以上增長，份額達(dá)到9.1%，預(yù)計(jì)2018年全年8000元以上高端冰箱占比將會突破十個點(diǎn)。新政策下，冰箱的整體的轉(zhuǎn)型升級步伐或?qū)⒓涌臁ｎA(yù)計(jì)該行業(yè)2019年MDI消費(fèi)量或?qū)⒃鲩L2%，拉動聚合MDI整體消費(fèi)量整體上漲1%左右。
其他諸如膠黏劑、管道、板材、軟泡高回彈等行業(yè)繼續(xù)保持增長，噴涂、熱水器行業(yè)繼續(xù)萎縮。總體來看，聚合MDI2019年消費(fèi)量或?qū)⒈３?%左右的增速。
