沛縣一農(nóng)民發(fā)明汽車空氣濾清器
2013/12/18 15:36:15??????點(diǎn)擊:
沛縣一農(nóng)民發(fā)明汽車空氣濾清器
究竟是怎樣的裝備和原理,能實(shí)現(xiàn)這種效果呢?在晚報(bào)會(huì)議室里,張永民給記者進(jìn)行了講解。
一個(gè)鐵皮圓柱形外殼,貌不驚人,上面有個(gè)可以打開的蓋,蓋上有兩個(gè)孔,外殼底部有一個(gè)孔。張永民說這蓋上的孔分別是進(jìn)氣和出氣用的,而底部的孔則是油的進(jìn)出孔。
打開蓋,連帶著一個(gè)錐體形狀的設(shè)備被拿了出來,張永民說這是核心。椎體是用海綿做成的過濾層,過濾層中間是一個(gè)管子,直通進(jìn)氣口,過濾層的底部和一塊鐵皮相連,而鐵皮上有很多小孔,上面都插著等高的管子。“為了讓過濾效果更好,這個(gè)海綿過濾層內(nèi)還套了一個(gè)等高的‘瘦身’海綿過濾層,并且與外層的上下顛倒放置。”張永民說。
張永民解釋說,油從圓筒底部進(jìn)入,恰好淹沒過濾層底部的那些小塑料管。空氣從進(jìn)氣口進(jìn)來,發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí),通過壓力差將進(jìn)氣口的空氣吸入過濾層內(nèi),吸氣時(shí)濺起的油滴會(huì)不斷濺到海綿過濾層上,空氣通過過濾后,從出氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),灰塵便吸附在海綿過濾層上,經(jīng)過油滴的不斷飛濺,灰塵隨著油,順過濾層流回底層柴油里,如此循環(huán)往復(fù)。等到時(shí)間長了,待底層柴油太臟時(shí),更換柴油即可。
張永民說,普通的汽車空濾主體是紙質(zhì)材料擋灰塵,一次性的,最多清洗兩三次就不能重復(fù)使用,而且雨霧天氣使過濾層受潮,進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的空氣,燃燒不充分,既浪費(fèi)燃油,又增加有害氣體的排放。而他發(fā)明的濾清器使用的是海綿,可以反復(fù)長期使用,維修方便,結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單,能克服普通空濾的缺點(diǎn)。
另外,從價(jià)格上來講,張永民認(rèn)為普通空濾從幾十元到幾百元的都有,而他制作的這款空濾成本在200元左右,就算市場(chǎng)價(jià)位再高一些,但因?yàn)槭褂脡勖L,還是比普通空濾劃算。不過他也表示這個(gè)空濾個(gè)頭太大,要想用于普通轎車,還要繼續(xù)改良。
業(yè)內(nèi)人士:濾清器很實(shí)用,不過仍需繼續(xù)改進(jìn)
究竟張永民的這款空濾發(fā)明怎么樣,聽聽業(yè)內(nèi)人士的看法吧。
昨日,記者帶著老張的這個(gè)空濾找到了位于礦山路上滕華汽修廠的經(jīng)理薛紅雷,從事修車行業(yè)十幾年的薛經(jīng)理稱,第一次見到這個(gè)新鮮玩意。聽完這濾清器使用原理后薛經(jīng)理表示,普通空濾基本是一次性的,在空氣環(huán)境惡劣的地方作業(yè)時(shí),往往使用幾天就報(bào)廢,造成鋼鐵和紙張的浪費(fèi),這種濾清器的使用壽命應(yīng)該是普通空濾的幾十倍。普通空濾在使用過程中會(huì)隨著灰塵量的增加而產(chǎn)生進(jìn)氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降,耗油量也加大,排出的有害氣體增多,造成環(huán)境污染。這個(gè)濾清器的優(yōu)點(diǎn)就在于灰塵增多時(shí)進(jìn)氣阻力仍保持穩(wěn)定狀態(tài)。 徐州大眾汽車金路4S店維修車間的技師厲先生看到這個(gè)新發(fā)明后表示,這個(gè)濾清器很實(shí)用,解決了傳統(tǒng)濾清器的許多缺點(diǎn),傳統(tǒng)空濾過濾不徹底,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短,這種濾清器效果應(yīng)該比較理想。不過,裝置材料仍需改進(jìn),而且想用在普通轎車上,也得改進(jìn)。申請(qǐng)專利得花錢。如查審費(fèi)、公告費(fèi)等。去年,老張向人家借了幾萬元錢,到現(xiàn)在還沒有還,壓得他喘不過氣來。好在專利目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)審階段,老張就要看到曙光了。
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